| SIZE | প্রাথমিক চাপ 80 kPa কম্প্রেশন বিকৃতি 60% | ||
| ব্যাস (মিমি) | দৈর্ঘ্য (মিমি) | প্রতিক্রিয়াশক্তি-kn | শক্তি শোষণ kn-m | 
| 500 | 1000 | 87 | 9 | 
| 600 | 1000 | 100 | 10 | 
| 700 | 1500 | 182 | 28 | 
| 1000 | 1500 | 241 | 40 | 
| 1000 | 2000 | 340 | 54 | 
| 1200 | 2000 | 392 | 69 | 
| 1350 | 2500 | 563 | 100 | 
| 1500 | 3000 | 763 | 174 | 
| 1700 | 3000 | 842 | 192 | 
| 2000 | 3500 | 1152 | 334 | 
| 2000 | 4000 | 1591 | 386 | 
| 2500 | 4000 | 1817 | 700 | 
| 2500 | 5500 | 2655 | 882 | 
| 3000 | 5000 | 2715 | 1080 | 
| 3000 | 6000 | 3107 | 1311 | 
| ৩৩০০ | 4500 | 2478 | 1642 | 
| ৩৩০০ | 6000 | 3654 | 2340 | 
| ৩৩০০ | 6500 | 3963 | 2534 | 
টায়ার চেইন নেটওয়ার্ক বিভক্ত: সাধারণ গাড়ির টায়ার, ট্রাকের টায়ার, বিমানের টায়ার;এয়ারক্রাফটের টায়ারে সবচেয়ে বেশি পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকে (কিন্তু খরচ তুলনামূলকভাবে বেশি), চেইন, শ্যাকলের ব্যবহার অবশ্যই হট-ডিপ গ্যালভানাইজড হতে হবে;প্রতিরক্ষামূলক পাইপটি চেইনের বাইরে ঢেকে রাখা উচিত, যা ফেন্ডার বডি এবং হুলকে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া থেকে রক্ষা করার জন্য।

 
 		     			 
 		     			 
 		     			 
 		     			