ফেন্ডার মুদ্রাস্ফীতি চাপকে সাধারণত 50 প্রকার এবং 80 প্রকারে বিভক্ত করা হয়, যথা 0.05MPa এবং 0.08MPa।
ফেন্ডারের সর্বোচ্চ বিস্ফোরণ চাপ হল 0.7MPa।
ওভারসাইজড ফেন্ডার গ্যাসের পরে ছেড়ে দেওয়া উচিত, খোলা শীর্ষ কন্টেইনার কন্টেইনার পরিবহনের সাথে।
নির্দেশাবলী এবং রক্ষণাবেক্ষণ সতর্কতা ব্যবহার করুন
1. ব্যবহৃত জাহাজের ইনফ্ল্যাটেবল ফ্যাটেনিং বোর্ডের সর্বাধিক বিকৃতি 60% (বিশেষ জাহাজের ধরন বা বিশেষ অপারেশন ব্যতীত), এবং কাজের চাপ 50KPa-80KPa (কাজের চাপ ব্যবহারকারীর জাহাজের ধরন অনুসারে নির্ধারণ করা যেতে পারে) , টনেজ আকার এবং প্রক্সিমিটি পরিবেশ)।
2. ব্যবহারে সামুদ্রিক inflatable ফেন্ডার ধারালো বস্তুর কাঁটা এবং আঁচড় এড়াতে মনোযোগ দিতে হবে;এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ, সাধারণভাবে, চাপ পরীক্ষার জন্য 5- 6 মাস।
3. প্রায়ই খোঁচা ছাড়া ফেন্ডার বডি চেক করুন, স্ক্র্যাচ করুন।ফেন্ডারের সংস্পর্শে থাকা পৃষ্ঠের বস্তুগুলিতে ফেন্ডার ভেদ করা রোধ করার জন্য ধারালো প্রসারিত শক্ত বস্তু থাকবে না।যখন ফেন্ডার ব্যবহার করা হয়, তখন তারের, চেইন এবং তারের দড়িতে ফেন্ডার ঝুলানো হবে না।
4. যখন ফেন্ডার দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, তখন এটি ধুয়ে, শুকিয়ে, উপযুক্ত পরিমাণে গ্যাস দিয়ে ভরা এবং একটি শুকনো, শীতল এবং বায়ুচলাচল স্থানে স্থাপন করা উচিত।
5. ফেন্ডার স্টোরেজ তাপ উত্স থেকে দূরে থাকা উচিত, অ্যাসিড, ক্ষার, গ্রীস এবং জৈব দ্রাবকের সাথে যোগাযোগ করবেন না।
6. ব্যবহার না হলে স্ট্যাক করবেন না।ফেন্ডারের উপরে ভারী জিনিস স্তুপ করবেন না।
কংক্রিট মেরামত করা যেতে পারে কিনা বায়ু ফুটো থেকে রক্ষা করা উচিত এবং ক্ষতি গুরুতর, বিশেষ করে প্রকৃত ছবি দেখতে বা ফ্যাক্টরি প্রাসঙ্গিক বিষয়গুলি বোঝার জন্য সাইটে প্রযুক্তিগত কর্মী আছে, নির্দিষ্ট বুঝতে আগে থেকে কারখানার সাথে পরামর্শ করতে পারেন।
ফেন্ডারের আকার এবং শৈলী কীভাবে চয়ন করবেন
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার নির্বাচনের জন্য প্রথমে জাহাজের ধরন, ডেডওয়েট টনেজ, অপারেটিং সমুদ্রের পরিবেশ, জাহাজের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ বোঝা উচিত।
কারখানায় উপরের তথ্যগুলি দিন এবং কারখানাটি এই তথ্যের উপর ভিত্তি করে আপনার জন্য সবচেয়ে যুক্তিসঙ্গত আকার ডিজাইন করবে।
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার নির্বাচনের জন্য সতর্কতা
1. বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার নির্বাচনের ক্ষেত্রে জাহাজের ডেরিকের টননেজ এবং সর্বোচ্চ বাহুর দৈর্ঘ্য বিবেচনা করা উচিত;কারণ বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারের ওজন এবং ব্যাস জাহাজের ডেরিক টনেজ এবং সর্বাধিক হাতের দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি হতে পারে না।
2. বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার কি ধরনের শিপ ফেন্ডারের জন্য উপযুক্ত তা দেখতে শীথ টাইপ এবং পোর্টেবলে বিভক্ত।
3. বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার বিভিন্ন ব্যাস অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত, এবং কর্ড স্তরের সংখ্যা ভিন্ন।
আপনি যদি উপরের সতর্কতা সম্পর্কে নিশ্চিত না হন তবে আপনি প্রস্তুতকারকের সাথেও যোগাযোগ করতে পারেন।প্রস্তুতকারক পরিস্থিতি অনুযায়ী আপনার জন্য উপযুক্ত শিপ ফেন্ডার সুপারিশ করবে।
মেরিন লঞ্চিং এয়ার ব্যাগ সংরক্ষণ ও মেরামতের পদ্ধতি
1. সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগ সংরক্ষণ:
যখন সামুদ্রিক জলের ব্যাগটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, তখন এটি পরিষ্কার এবং শুকানো উচিত, ট্যালকম পাউডার দিয়ে পূর্ণ এবং প্রলেপ করা উচিত এবং তাপের উত্স থেকে দূরে একটি শুকনো, শীতল এবং বায়ুচলাচল স্থানে গৃহের ভিতরে স্থাপন করা উচিত।এয়ার ব্যাগটি ফ্ল্যাট ছড়িয়ে থাকা উচিত, স্তুপীকৃত নয় বা এয়ার ব্যাগের ওজনের উপর স্তূপ করা উচিত নয়।এয়ার ব্যাগ অ্যাসিড, ক্ষার, গ্রীস এবং জৈব দ্রাবকের সংস্পর্শে থাকা উচিত নয়।
2. সামুদ্রিক এয়ার ব্যাগ মেরামত:
মেরিন লঞ্চিং এয়ার ব্যাগের ক্ষতির ধরনগুলিকে সাধারণত অনুদৈর্ঘ্য ফাটল, ট্রান্সভার্স ফাটল এবং পেরেকের গর্তগুলিতে ভাগ করা যায়।
অপারেশন ধাপগুলি নিম্নরূপ:
(1) পালিশ পৃষ্ঠের সীমানা হিসাবে মেরামতের পরিসীমা চিহ্নিত করুন।সম্প্রসারণের চারপাশে ফাটল মেরামতের সুযোগ, লুকানো ক্ষতি বাদ দেবেন না।এক্সটেনশন পরিসীমা এয়ারব্যাগের ধরন এবং ক্ষতির পরিসরের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়, সাধারণত 3-স্তরের জন্য 18-20 সেমি;4-স্তর 20-22 সেমি;5 ম স্তর 22-24 সেমি;ছয়টি স্তর 24-26 সেমি।
(2) পলিশ এবং ফাইবার লাইন উন্মুক্ত না হওয়া পর্যন্ত পৃষ্ঠের অংশ মেরামত, কিন্তু ফাইবার লাইন ক্ষতি না.
(3) দীর্ঘ ফাটল জন্য, কর্ড থ্রেড আগে ব্যবহার করা উচিত.স্টিচিং পিনহোলের অবস্থান ফাটল থেকে প্রায় 2-3 সেমি দূরে এবং সেলাইয়ের সুইয়ের ব্যবধান প্রায় 10 সেমি।
(4) পেট্রল দিয়ে মেরামত করা অংশের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন এবং শুকিয়ে নিন।
(5) আঠালো একটি স্তর সঙ্গে প্রলিপ্ত.পেট্রলে কাঁচা রাবার ভিজিয়ে স্লারি তৈরি করা হয়।কাঁচা আঠা এবং পেট্রলের ওজনের অনুপাত সাধারণত 1:5 হয় এবং প্রথম স্তরটি কিছুটা পাতলা হয় (কাঁচা আঠালো এবং পেট্রলের ওজনের অনুপাত 1:8 পছন্দসই)।স্লারি ঠান্ডা শুকনো প্রথম স্তর পরে, তারপর একটি সামান্য ঘন স্লারি এবং বায়ু শুকনো সঙ্গে প্রলিপ্ত.
(6) 1 মিমি পুরুত্ব সহ, ক্র্যাক সিলিং রাবার স্ট্রিপের চেয়ে 1 সেমি প্রস্থ।
(7) পেট্রল ব্রাশ করে শুকিয়ে নিন।
(8) অনুদৈর্ঘ্য ফাটলের জন্য, প্রায় 10 সেমি প্রস্থের ঝুলন্ত রাবার কর্ড কাপড়ের একটি স্তর ফাটলের দিকে লম্বভাবে প্রয়োগ করা হয়।
(9) অনুদৈর্ঘ্য দিকের সমান্তরালে ঝুলন্ত রাবার কর্ড কাপড়ের একটি স্তর রাখুন।ফাটলের চারপাশের ল্যাপ এরিয়া 5 সেন্টিমিটারের বেশি হওয়া উচিত এবং গোলাকার কোণে কেটে পেস্ট করা উচিত।
(10) তির্যকভাবে ঝুলন্ত রাবার কর্ড কাপড়ের একটি স্তর রাখুন।কর্ডের দিকটি সিস্ট প্রাচীরের তির্যক কর্ডের (বা রিইনফোর্সিং ফাইবার) এর মতোই হওয়া উচিত।আশেপাশের কোলের জায়গাটি ঝুলন্ত প্লাস্টিকের কর্ড কাপড়ের আগের স্তরের চেয়ে 1 সেমি বড় হওয়া উচিত এবং সমস্ত দিক কেটে গোলাকার কোণে আটকানো উচিত।
মেরিন লঞ্চ এয়ারব্যাগের আকার এবং স্পেসিফিকেশন জাহাজের ধরন, মৃত ওজন টনেজ, ডেডওয়েট টনেজ, জাহাজের দৈর্ঘ্য, জাহাজের প্রস্থ, স্লিপওয়ে ঢালের অনুপাত, জোয়ারের বৈচিত্র এবং অন্যান্য ব্যাপক তথ্য অনুসারে ডিজাইন করা উচিত।